三種冷凍 解答速報
高圧ガス保安協会で昨日行われた高圧ガス等の択一試験分の解答がでましたね
受験された皆さん〜どうでしたか？
私も三種冷凍を受験しましたが、結果は・・・
なんと
ごうかく
してました
法令17問正解
管理11問正解
よかった〜
受験された皆さん〜どうでしたか？
私も三種冷凍を受験しましたが、結果は・・・
なんと
ごうかくしてました法令17問正解
管理11問正解
よかった〜
第三種冷凍機械責任者
久々の更新。
更新できなかった理由は、タイトルの通り「第三種冷凍機械責任者」と言う資格試験の勉強をしていたからです。
実は今日、その試験を受験してきました。
受験場所、室蘭市プリンスホテル「鳳凰の間」←名前がすごい！！
これは高圧ガス保安法に基づき各種高圧ガスに携わる場合に必要な資格で細かくは色々な資格がありますが、この三種冷凍はある一定規模以上の冷凍（冷房）設備なんかを運転・保守する技術者に必要なものです。これには第一種、第二種、第三種とあり、それぞれ冷凍設備の能力の大・少によって責任者になることが出来る範囲が定められています。
詳しくはウェ○ペディアででも参照してください。
まあ、三種は初歩の初歩。ボイラーで言うと二級ボイラー技士程度でしょうか？
しかしながら経済産業省所管のれっきとした国家資格試験です。
試験は年一回の毎年11月。
今まで2週間くらい真面目に勉強してきました。
ボイラーのときもそうだったけど、触ったことも無い・見たことも無いのでテキストを見ても「ぜ〜んぜん」何を言っているのかイメージが付かない・・・そんな状態で受験
試験場は全体で約140人ほど。その中で三種冷凍は多分10人から20人くらい。
しかも学生さんっぽい方が多かったですね。
試験内容は「法令」と「保安管理」の2科目ですが、勉強不足のため保安管理が微妙・・・
一応試験が終わってから問題用紙に書いてきた解答を自己採点したら何とか合格圏内だったけど
明日の正午以降に発表される模範解答を見ない限りなんともいえません。
ん〜毎回だけど、この試験後〜合格発表までが、どうも悶々として嫌なんですよね。
更新できなかった理由は、タイトルの通り「第三種冷凍機械責任者」と言う資格試験の勉強をしていたからです。
実は今日、その試験を受験してきました。
受験場所、室蘭市プリンスホテル「鳳凰の間」←名前がすごい！！
これは高圧ガス保安法に基づき各種高圧ガスに携わる場合に必要な資格で細かくは色々な資格がありますが、この三種冷凍はある一定規模以上の冷凍（冷房）設備なんかを運転・保守する技術者に必要なものです。これには第一種、第二種、第三種とあり、それぞれ冷凍設備の能力の大・少によって責任者になることが出来る範囲が定められています。
詳しくはウェ○ペディアででも参照してください。
まあ、三種は初歩の初歩。ボイラーで言うと二級ボイラー技士程度でしょうか？
しかしながら経済産業省所管のれっきとした国家資格試験です。
試験は年一回の毎年11月。
今まで2週間くらい真面目に勉強してきました。
ボイラーのときもそうだったけど、触ったことも無い・見たことも無いのでテキストを見ても「ぜ〜んぜん」何を言っているのかイメージが付かない・・・そんな状態で受験
試験場は全体で約140人ほど。その中で三種冷凍は多分10人から20人くらい。
しかも学生さんっぽい方が多かったですね。
試験内容は「法令」と「保安管理」の2科目ですが、勉強不足のため保安管理が微妙・・・
一応試験が終わってから問題用紙に書いてきた解答を自己採点したら何とか合格圏内だったけど
明日の正午以降に発表される模範解答を見ない限りなんともいえません。
ん〜毎回だけど、この試験後〜合格発表までが、どうも悶々として嫌なんですよね。
似たもの同士。。。。
たまたま止めた駐車場で隣がタントだったんで「パチリ」
最近この町にもタントが増えてきたなぁ
最近この町にもタントが増えてきたなぁ
タクシーまで。。。。。
車で近所の幹線道路を走っていたら
個人タクシーですがハイブリット車。
ガスより燃費がいいんだろうか？
個人タクシーですがハイブリット車。
ガスより燃費がいいんだろうか？
ゆめぴりか入荷！
北海道の高級ブランド米「ゆめぴりか」
今年はもう手に入らないかなぁ？なんて諦めていたら意外と近くのスーパーに売ってました。
速攻で買い！
２ｋｇで1000円はちと高いがやむを得ぬ・・・
ホクレンではＨＰ上でトレーサビリティーというものがあるようで固有記号を入力すると製造履歴、産地情報、精米品質情報などが公開されています。
さっそく番号入力して調べると
パールライス工場（石狩市）製造の ホクレンゆめぴりか 2kg
21年産 ゆめぴりか 北海道 ＪＡたきかわ のお米
2009年10月14日受け入れ 2009年10月18日精米
詳しく出てるね
安心。安心。。。。
炊いてみました。
炊き立ての香りはもち米のようないい匂い
ちょっと柔く炊けたみたいだけど。
甘くておいし〜
今年はもう手に入らないかなぁ？なんて諦めていたら意外と近くのスーパーに売ってました。
速攻で買い！
２ｋｇで1000円はちと高いがやむを得ぬ・・・
ホクレンではＨＰ上でトレーサビリティーというものがあるようで固有記号を入力すると製造履歴、産地情報、精米品質情報などが公開されています。
さっそく番号入力して調べると
パールライス工場（石狩市）製造の ホクレンゆめぴりか 2kg
21年産 ゆめぴりか 北海道 ＪＡたきかわ のお米
2009年10月14日受け入れ 2009年10月18日精米
詳しく出てるね安心。安心。。。。
炊いてみました。
炊き立ての香りはもち米のようないい匂い
ちょっと柔く炊けたみたいだけど。
甘くておいし〜
タント エンジンスターター 取り付け
さむ〜い冬に備えて・・・・
真冬になったらタントは窓が広い車なので氷を溶かすのに時間が掛かりそうなので
タントにもエンジンスターターをつけてやりました。
「いまどきスターターなんてＣｏ２削減に相反する行為」と言う方がいるかもしれませんが
そういう人は北国（
しかも大雪が降る街）に４〜５年住んでみてください。
立派なガレージなんかがあれば別ですが青空駐車ではかなりの手間が掛かります。
まあそんな事はほっといて・・・
いまは単方向と双方向と言うものがあって双方向（アンサーバック）ではいろいろな機能が付いています。
例えば・・・室内温度がリモコンに表示される・ドアロック機能・ターボタイマー機能などなど
タントはイモビアラーム付でキーフリーシステム車なので、それに対応したものを探します。
コムテック カーメイト ユピテル セルスターなど沢山ありましたが
これにしました！
特徴は
・カッコいい
・薄型リモコンで邪魔にならない
・エンジンの始動・停止を３色のＬＥＤとリズミカルな音でお知らせ
・始動・停止の再確認もリモコンで可能
・誤作動防止の２ボタン操作
・リモコンでアイドリング他の簡単設定 など
基本機能が充実しているし、キーフリー車なのでドアロック機能はいらないし見た目も綺麗で表示の見やすいユピテルＶＥ−Ｅ５６Ｒにしました。
ちなみにこの機種は
タントではスターターを使ってエンジン始動中でもちゃんとキーフリーが使えます。
イモビ解除のための純正キーも必要ありません。
他メーカーのスターターではユニットの中に純正キーを装着（付けっ放し）しないとイモビ解除できないものもあるので購入時はよく確認したほうがいいです。
純正キーだけでも１本５千円以上します。
真冬になったらタントは窓が広い車なので氷を溶かすのに時間が掛かりそうなので
タントにもエンジンスターターをつけてやりました。
「いまどきスターターなんてＣｏ２削減に相反する行為」と言う方がいるかもしれませんが
そういう人は北国（
しかも大雪が降る街）に４〜５年住んでみてください。立派なガレージなんかがあれば別ですが青空駐車ではかなりの手間が掛かります。
まあそんな事はほっといて・・・
いまは単方向と双方向と言うものがあって双方向（アンサーバック）ではいろいろな機能が付いています。
例えば・・・室内温度がリモコンに表示される・ドアロック機能・ターボタイマー機能などなど
タントはイモビアラーム付でキーフリーシステム車なので、それに対応したものを探します。
コムテック カーメイト ユピテル セルスターなど沢山ありましたが
これにしました！
特徴は
・カッコいい
・薄型リモコンで邪魔にならない
・エンジンの始動・停止を３色のＬＥＤとリズミカルな音でお知らせ
・始動・停止の再確認もリモコンで可能
・誤作動防止の２ボタン操作
・リモコンでアイドリング他の簡単設定 など
基本機能が充実しているし、キーフリー車なのでドアロック機能はいらないし見た目も綺麗で表示の見やすいユピテルＶＥ−Ｅ５６Ｒにしました。
ちなみにこの機種は
タントではスターターを使ってエンジン始動中でもちゃんとキーフリーが使えます。
イモビ解除のための純正キーも必要ありません。
他メーカーのスターターではユニットの中に純正キーを装着（付けっ放し）しないとイモビ解除できないものもあるので購入時はよく確認したほうがいいです。
純正キーだけでも１本５千円以上します。
再会!! 感動〜♪
今日何気なくオークションを見ていると
見たことのある画像が・・・・
これって
急いで商品説明を読んだ
廃車解体の書類からフレーム番号を確認
まさしく
我が家の・・・・
あの日
すべて旅立ったと思っていたのに
こんなところに
少しでも生き残ってて良かった
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j56231895
見たことのある画像が・・・・
これって
急いで商品説明を読んだ
廃車解体の書類からフレーム番号を確認
まさしく
我が家の・・・・
あの日
すべて旅立ったと思っていたのに
こんなところに
少しでも生き残ってて良かった
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j56231895
十五夜
たまには空を見上げてみましょう。
今日は十五夜。
北海道の１０月はとっても空気が澄んでいて
とても綺麗に見えますね。
今回の使用器材は
ＶＩＸＥＮのＯＲＩＯＮ−６Ｓと言う約３０年前のものです。
もう今ではＨＰにも出ていません。
これは何年か前に実家にあったものですが誰にも見向きもされずに埃まみれになっていたので
我が家につれてきたものです。
今日は十五夜。
北海道の１０月はとっても空気が澄んでいて
とても綺麗に見えますね。
今回の使用器材は
ＶＩＸＥＮのＯＲＩＯＮ−６Ｓと言う約３０年前のものです。
もう今ではＨＰにも出ていません。
これは何年か前に実家にあったものですが誰にも見向きもされずに埃まみれになっていたので
我が家につれてきたものです。
モトコンポ オーナーとして
第２弾 モトコオーナーの私はこちらも懲りずにステッカーを
作ってみました（笑）・・・・暇人なので
これ
右側の●黒丸には私の所在地が入っています。
これもメットに貼っています。
残念ながら
こちらも会員はいません（笑）
自賠責も切れてるし・・・・・
作ってみました（笑）・・・・暇人なので
これ
右側の●黒丸には私の所在地が入っています。
これもメットに貼っています。
残念ながら
こちらも会員はいません（笑）
自賠責も切れてるし・・・・・
VF７５０Ｆオーナーとして
先日久しぶりにＶＦを走らせたんですが
ふと思ったこと・・・・・
「北海道にＶＦオーナーはいるのだろうか？」
たぶん・・・・いない（泣）
と言うことで悲しんでもしょうがないので前向きに
勝手にステッカーをデザインしてみました。
名づけて「ＶＦオーナーズクラブ北海道」
もう一つ
クラブと名づけといて会員はいません（泣）
とりあえずメットに貼っています。
登録から２８年？まだまだ現役です。
ふと思ったこと・・・・・
「北海道にＶＦオーナーはいるのだろうか？」
たぶん・・・・いない（泣）
と言うことで悲しんでもしょうがないので前向きに
勝手にステッカーをデザインしてみました。
名づけて「ＶＦオーナーズクラブ北海道」
もう一つ
クラブと名づけといて会員はいません（泣）
とりあえずメットに貼っています。
登録から２８年？まだまだ現役です。
